B787 부품 생산하는 대한항공 테크센터

대한항공 ‘보잉 B787 부품’ 공장
부산 대저동 70만㎡테크센터
주문 물밀듯…24시간 풀 가동

탄소복합소재 개발 연비 높여
보잉과 차세대 기종 공동개발


‘꿈의 여객기’(드림라이너)라는 별칭을 지닌 미국 보잉의 B787. ‘하늘을 나는 특급호텔’이라 불리는 에어버스의 A380과 더불어 두 회사의 차세대 대표주자로 꼽힌다. 200~300인승 중형 여객기로 A380보다 크기는 작지만, 동체를 탄소복합 소재로 제작해 첨단 항공과학의 집합체로 눈길을 끌고 있다.

이 차세대 항공기의 핵심 부품인 후방동체와 날개 구조물 등 6개 분야의 설계와 제작을 맡은 곳은 바로 대한항공이다. 대한항공은 항공기 운항사일 뿐 아니라 연간 5000억원 가까운 매출을 올리는 항공기 부품 제작사이기도 하다.

지난달 27일 찾은 부산시 대저동의 대한항공 항공우주사업본부 테크센터에선 각종 항공기 부품 생산 작업이 한창이었다. 1976년 설립된 테크센터는 대지 70만7866㎡, 연건평 26만6180㎡ 규모로, 항공기를 제작·수리하는 6900여종의 장비와 1만9000개의 치공구(부품제작용 기본틀)를 갖추고 있다. 이곳에선 연구·생산인력 3000여명이 24시간 교대로 기수동체, 중앙동체, 날개구조물 등을 생산해낸다. 대한항공이 이곳에서 제작한 항공기 부품은 보잉과 에어버스 등이 제작하는 15개 기종의 항공기에 두루 납품된다. (후략)

미 ‘꿈의 여객기’ 날개·꼬리의 비밀 우리 손에

천종윤 씨젠 대표 스토리

분자진단 분야에 승부…
국내 첫 원천기술 해외이전

바이오 분야 기업들의 생존력은 극히 낮다고들 한다. 그 편견을 뒤집고 지금까지 버틸 수 있었던 것은 기술력 덕분이었다. 나는 신기술 개발의 끈을 놓지 않았다. 씨젠의 목표는 5년 후 세계 분자진단 시장의 50%를 점유하는 것이다.

"가장 자신 있는 분야에 집중해 세계 최고가 되자." 회사를 설립하면서 내가 가진 생각이었다.

그래서 나는 미국 유학시절 박사과정에서 배웠던 분자생물학 미생물학 세포생물학 발생생물학 태반연구와 같은 학문적 백그라운드를 사업에 접목해보기로 했다. 2000년 당시 이화여대 교수로 재직하고 있던 나는 바이오벤처 붐을 타고 씨젠을 창업했다. 분자진단 분야에서 독보적인 기술을 개발해보고 싶었다. 사업이 커지면서 `전념`하지 않으면 성공하기 힘들다고 생각했다. 학교에 사표를 던졌다. (후략)

천종윤 씨젠 대표
씨젠 보도 자료

‘산소탱크’ 플랑크톤이 죽어간다

1950년대 이후 40% 줄어
지구온난화 영향으로 추정
생태계파괴·CO₂증가 초래

1950년대 이후 식물성 플랑크톤 양이 40% 줄었다는 연구 결과가 나왔다. 온난화가 원인으로 짐작되는 식물성 플랑크톤의 급감은 바다 생태계의 황폐화와 산소 발생 감소, 이산화탄소 증가 등 심각한 결과로 이어질 것이라는 전망도 함께 나오고 있다.

캐나다 연구팀은 28일 과학저널 <네이처>에 실은 논문에서, 지난 60여년 동안 대부분의 대양에서 식물성 플랑크톤이 급속히 줄어든 것으로 조사됐다고 밝혔다. 연구팀은 44만여개 지점에서 식물성 플랑크톤 양을 측정한 결과 1년에 1%가량 감소하는 추세라고 결론내렸다...

‘산소탱크’ 플랑크톤이 죽어간다

하야부사 (隼, はやぶさ, MUSES-C / 탐사선)

일본 소행성 탐사선 하야부사가 인기 절정이다. 몇 가지 고장으로 당초 계획 대비 귀환 시점이 많이 늦어졌지만, JAXA의 눈물 겨운 노력 끝에 성공적으로 지구 귀환! 일본 사람들은 무척 신이 난 것 같고, 애니메이션으로 만든 뮤직비디오까지 =.= 만들었나보다. 내가 봐도 뭉클한데, 자기들은 오죽 하겠어... 하여간 관련 글들 담아두고 싶어서 하나 끄적거렸음.

- 별 내용 없는 한글 위키피디아
하야부사 (탐사선) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

- 2005년 무사 착륙 및 암석 채취 성공 기사 : 이 때만해도 고장 난 걸 모르고, 2007년에 돌아올 줄 알았지.
일본 소행성 탐사선 ‘하야부사’, 암석채취 성공

- 2010년 귀환 시기에 맞춰 Posting 된 글들 #1 : 여기 뮤직비디오 있음
만신창이 하야부사, 기적의 귀환

- 2010년 귀환 시기에 맞춰 Posting 된 글들 #2 : 여기 하야부사 경로 그림 있음
일본 소행성탐사선 하야부사(MUSES-C)재진입캡슐 지구귀환

- 회수 캡슐에서 미립자 2개 발견했다고 야단법석
'하야부사' 캡슐 안 미립자의 정체

- 인기 폭발의 증거 : 2편 검토 중 ㅋㅋ
日정부, 소행성 탐사선 '하야부사2' 개발 착수

- 끝으로 JAXA의 하야부사 Special Page
HAYABUSA -The Final Approach-

애플, 제품만 잘 만드는 게 아니다

애플을 분석하는 저명한 애널리스트인 앤디 재키(Andy M. Zaky)는 주가가 천정부지로 뛰어오르는 이유에 대해 ‘애플의 비밀’이라며 여기에다 두 가지를 더 붙인다. ‘운영비용’과 ‘매출총이익’ 관리가 어느 회사보다 뛰어나다는 점이다. 당연히 주당순이익(EPS)이 높아질 수밖에 없고 기업가치 또한 커질 수밖에 없다. 제품 개발 및 생산 능력 못지않게 경영능력 또한 대단하다는 이야기다.

앤디 재키는 포춘 인터넷판에 기고한 ‘애플의 폭발적인 성장 유지 방법’이란 글에서 2010 회계연도에 애플의 매출은 50% 가까이 성장하고 이익은 71% 가량 늘어날 것으로 예상했다. 특히 이런 추세가 내년까지도 계속될 경우 미국 주식시장에서 애플이 시가총액 1위인 엑슨모빌을 누를 수 있다고 내다봤다...

재키는 이보다 더 눈여겨 볼 것으로 운영비용을 지적하고 있다.

애플은 2008년에 매출이 전년에 비해 52.5% 늘었지만 운영비용은 30% 늘었을 뿐이다. 그만큼 순이익 폭이 커지는 셈이다. 금융위기 여파가 컸던 2009년에는 매출이 14.5% 밖에 성장하지 않았지만 운영비용 증가율은 더 낮았다. 12.6%. 어떤 상황에서도 애플은 매출은 늘리면서도 비용은 줄이고 있는 셈이다...


애플, 제품만 잘 만드는 게 아니다

주목 받는 ''일본을 먹여살릴 꿈의 차세대 기술''

닛케이 비즈니스, 초음속여객기 전자페이퍼 식물공장 등 15가지 꼽아

'메탄 하이드레이트' '초음속여객기' '리니어중앙신 칸센' '전자 페이퍼' '식물공장'...

일본의 경제잡지인 닛케이 비즈니스는 최근 실용화 단계에 진입한 '꿈의 차세대기술' 키워드 15개를 선정 발표했다. 메탄 하이드레이트' '초음속여객기' 등 차세대 기술은 10년 전까지만 해도 꿈과 공상과학소설에서나 가능한 것으로 여겨졌던 과학적 혁명들이라고 이 잡지는 전했다.

에너지·에코(Ecology), 이동수단, IT, 소재, 농업 등 6가지로 분류된 이 항목들은 일본이 세계에 자랑하는 과학 중 특정 분야와 최근 몇 년간 화두로 등장한 친환경 분야를 접목시킨 '융합 기술'이 주를 이루고 있다...

주목 받는 "일본을 먹여살릴 꿈의 차세대 기술"

안철수연구소, 2010년 12대 보안 이슈 예측

클라우드, 가상화 등 신기술 악용 악성코드 급증

안철수연구소(대표 김홍선 www.ahnlab.com)는 11일 ‘2010년 12대 보안 이슈 예측’ 자료를 발표했다.

2010 년에는 ▶DDoS 공격용 좀비 PC 확보 기법 지능화 ▶스마트폰 공격 위협 본격화 ▶클라우드 및 가상화 기술 악용한 보안 위협 증가 ▶웹사이트와 스팸 메일이 결합한 위협 증가 ▶SNS를 이용한 공격 확산 ▶VoIP 보안 위협 등장 ▶메신저 피싱 급증 ▶악성코드의 자기 보호 기법 지능화 ▶윈도우7 취약점 공격 증가 ▶사회 공학 기법의 정교화 ▶가짜 백신 확산 ▶온라인 게임 해킹 증가 등의 위험이 예상된다...

안철수연구소, 2010년 12대 보안 이슈 예측